Lotus sind seit 1992 im Haus, nur Europas, schon wegen des Mittelmotors.

Wir Männer sind unter anderem darauf programmiert, sich unter dem Gebrüll nachstürmender Stammesgenossen auf den Gegner zu stürzen. Lärm von vorne von einem dort eingebauten Motor macht instinktiv Angst und kann gar keinen richtigen Spaß machen, sagt Papi. (Das zum Fahrvergnügen).

Unsere Mammi denkt immer, wenn sie hinter uns herfährt und um die Kurve kommt, wir wären irgendwo abgebogen. (Das zum Fahrverhalten).

Eine Anzeige aus der Produktionszeit des Models (1966 bis 1975)

Ein Werksphoto aus der selben Zeit, ca 1968 (nicht drauf: der F1-Weltmeisterwagen von Graham Hill)

So schau(t)en unsere Autos aus:

Das ist ein früher S2, Nr. 2723 von 1969, restauriert aber naturbelassen, verkauft

Das ist ein TwinCam Special von 1974, Nr. 3905R, vollkommen naturbelassen, schon lange verkauft

Das ist ein 47, Seriennummer 71 von 1968 mit Originalchassis und Originalkarosserie, mit Ersatzmotor, teilrestauriert

Das ist ein S1, Seriennummer 0202, neu gestrichen, ääh......läuft, wenn auch nicht immer

Sie sind nicht immer oder gar nie fahrbereit. Aber Papi liebt sie.
Weiteres (Nichts für Kinder, nur für Spinner)